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聊城市永业通风设备有限公司
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| 通风天窗厂家的现代风机设计方法 |
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通风天窗厂家在设计通风天窗的时候，采取了很多新的现代的设计方法，这其中用到了一些业的软件和一些比较先进的理论，正是因为在设计的时候综合考虑了各方面的因素，因此设计出来的通风天窗在市场上的表现良好。
目前国内外通常采用的通风天窗工程设计方法均按一维或二维理想流处理，不考虑风机3大部件(避风口、叶轮和蜗壳)之间的相互影响;另一方面，风机设计中还有很多经验性的成分，例如叶轮设计中的一些重要参数的选取缺乏定量的理论分析;蜗壳型线一直沿用螺旋线;进风口一般是凭经验和实验选配的。这些处理已不能满足日益提高的节能与环保要求。必须定量分析风机内部复杂的三维粘性流动，并考虑各部件间的相互影响。
通风天窗内部流场的数值模拟是很困难的，这主要是由于风机流道结构复杂。进风口和蜗壳是不动的，而叶轮高速旋转，统一计算整台通风天窗目前还不可能;先分别计算各静、动部件，再考虑它们间的耦合也很困难;况且风机内是扩压流动，流道中分离流十分严重;此外，叶轮和进风口有间隙，会引起流量泄漏和二次流，使流动更为复杂。因此，虽然现在国内外已经开发了许多三维粘性的Navier—Stokes(N-S)方法求解湍流场的软件，但能用于通风天窗计算的却极少。
鉴此，一种风机现代设计方法出现了，它必须是工程设计、数值计算和现代测试密切配合的，其具体内容是先根据经验设计综合性能较好的风机通道一风机气动力图，再利用N-S方法数值计算其内部流场，按预期的风机性能(全压、效率等)，好中选优，并不断改进设计，后由现场性能测试来检验数值计算和设计的正确性。
现代设计方法的难点和关键是风机通道内三维湍流场数值模拟，包括如何考虑通风天窗各部件间的相互影响。它分成3个程序(即进风口一叶轮一无叶扩压器程序、三维叶轮通道程序和三维蜗壳通道程序)分别计算，再通过彼此迭代来考虑部件间的相互影响。
通风天窗厂家在设计通风天窗的时候，要多采用现代化的方式，来进行合理的设计，其中创新设计将是设计的一个比较重要的关键点。
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